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    氣密性檢測儀在排氣歧管上的應用

    信息來源:深圳市戈埃爾科技有限公司    添加時間:2020-04-01

    排氣歧管是汽車發動機的零部件之一,對其性能是有氣密性要求的,因為排氣歧管如果發生漏氣的話

    ,那么是會影響到發動機,比如發動機的動力性能、排放性能以及整機的噪聲;所以排氣歧管需要滿

    足發動機高溫高壓的密封條件。

    時代的進步和檢測技術的發展,對于以前傳統發動機排氣歧管氣密性檢測---浸水法和涂抹法,都已經

    被淘汰了。為了提高檢測效率以及精準度,自動化科技公司針對這一標準研發出通行的氣密性

    檢測儀利用差壓法氣密性檢測的工作原理,符合在生產線上批量生產對零件氣密性進行智能檢測的需求。

    那么差壓法氣密性檢測的的工作是怎樣的呢?其實利用氣體流量公式通過測量容器內壓力的變化來計算

    泄漏量的檢測方法,工作的時候有四個過程:

    (1)充氣過程:將系統壓力調定到測試壓力,然后打開充氣閥、測漏閥,標準容器和被測工件充入壓

    力等于測試壓力的壓縮空氣,由于氣體流動的影響,此時系統內部壓力、溫度都會波動,必須持續充氣

    直至標準容器、被測工件充氣完全。

    (2)平衡過程:關閉充氣閥、測漏閥,截斷氣源與標準容器、被測工件的通路,由于充氣及關閉閥的

    動作會引起容器內氣體壓力的脈動,導致標準容器與被測工件間的差壓不穩定,呈現出無規則的變化,

    必須延遲一段時間,待差壓值穩定后才能測量差壓變化。

    (3)檢測過程:檢測差壓傳感器的輸出,由于泄漏產生的壓力降在測試壓力附近近似的與時間成正比,

    因此可以測量出在一定時間內差壓的變化值。

    (4)排氣過程:待測量完差壓的變化值,標準容器、被測工件內的剩余氣體通過氣閥排到大氣里,結束

    一個檢測過程。

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